Montrealer Übereinkommen:

Ihre Rechte bei Gepäckschäden

Verjährungsfrist beträgt 2 Jahre

Entschädigung pro Person und nicht pro Koffer

Haftung ist verschuldensunabhängig

Im Montrealer Übereinkommen ist unter anderem festgelegt, unter welchen Voraussetzungen Sie Anspruch auf Entschädigung bei einem Gepäckschaden haben. Als geschädigter Fluggast müssen Sie nicht beweisen, warum oder von wem das Gepäck beschädigt, falsch abgefertigt, oder verloren wurde. Mit der fristgerechten schriftlichen Anzeige sofort am Flughafen, dem PIR-Formular, wahren Sie Ihren Ersatzanspruch. Beachten Sie bitte auch alle nachfolgenden Fristen, nur so können Sie Ihren Anspruch wahren.

Die Haftung nach dem Montrealer Abkommen ist verschuldensunabhängig: Das heißt, die Fluglinie haftet, auch wenn man Ihr kein konkretes Fehlverhalten vorwerfen kann und muss daher Ersatz leisten. Das ist eine komfortable Situation, denn alles was Sie glaubhaft machen müssen, ist der Inhalt Ihres Koffers, das Nachweisen der Ersatzkäufe oder die Beschädigung des Koffers.

Wenn die Fluggesellschaft vorsätzlich und schuldhaft Ihr Gepäck beschädigt, wird der tatsächliche Schaden ohne Begrenzung ersetzt. Dafür müssen Sie aber beweisen, dass dies so passiert ist.

Geht Ihr Koffer auf einem Flug mit mehreren Teilstrecken und verschiedenen ausführenden Fluglinien verloren, können Sie sich aussuchen bei welcher Fluglinie Sie einen Schadensersatz einfordern. Es ist egal, ob es sich um einen Charterflug, Linienflug oder Billigflug handelt, auch Ihre Buchungsklasse beeinflusst den Anspruch auf Entschädigung nicht. Ein Schadensersatz kann immer pro Person eingefordert werden und nicht pro Koffer. Teilen sich zwei Passagiere einen Koffer, gilt für beide die Haftungshöchstgrenze von bis zu ca. 1.600 Euro (1.288 SZR).

Die Haftungsgrenze beträgt für einen Gepäckschaden im Montrealer Übereinkommen 1.288 SZR. SZR ist eine künstliche, 1969 vom Internationalen Währungsfonds (IWF) eingeführte Währung. Diese virtuelle Währung wird am Tag des Schadensereignisses in Euro umgerechnet und entspricht in etwa 1.600 Euro. Dieser Betrag ist aber keine Pauschale pro Gepäckschaden. Der zu ersetzende Schaden wird den Angaben des Reisenden berechnet. Für den Ärger, oder die verlorene Zeit erhält man leider keine Entschädigung.

Der Anspruch auf Schadensersatz gilt pro Person

FairPlane Unternehmenssprecher Prof. Dr. Ronald Schmid: “Der EUGH hat in seinem Urteil vom 22.11.2012-C-410/11 entschieden, dass ein Reisender vom Luftfrachtführer Schadensersatz für den Verlust seiner Gegenstände fordern kann, die sich in einem von einem Mitreisenden aufgegebenen Gepäckstück befunden haben. Folglich ist nicht nur dem Reisenden Schadensersatz zu leisten, der sein eigenes Reisegepäck individuell aufgegeben hat, sondern auch dem Reisenden, deren Gegenstände sich in dem von einem Mitreisenden, der denselben Flug genommen hat, aufgegebenen Reisegepäck befunden hat.”

Der Fluglinie mitteilen,

dass Sie Ihre Ticketkosten zurückerstattet haben wollen, weil ihr Flug gestrichen worden ist und der neue Flug für Sie nicht in Frage kommt.

Die Ersatzbeförderung annehmen,

also den von der Fluglinie vorgeschlagenen neuen Flug.

Den Ersatzflug ablehnen

und die Fluglinie nach einem anderen, besser für Sie geeigneten Flug fragen.

Fluglinien lehnen manchmal eine Entschädigung ab, oder bieten Beträge an, die den entstandenen Schaden kaum ausgleichen. Versucht der Passagier seine Ansprüche auf eigene Faust durchzusetzen, benötigt er viel Zeit und starke Nerven. Wir übernehmen gerne den Ärger für Sie. Bei FairPlane können Sie alle Unterlagen zu Ihrem Gepäckschaden einfach und schnell online hochladen. Erfahrene Vertragsanwälte bearbeiten Ihren Fall und kennen sich aus, was Ihnen zusteht und wie viel die Fluglinie zahlen muss. Wichtig ist, dass Sie den Schaden fristgerecht der Fluglinie gemeldet haben. Für Sie besteht kein Kostenrisiko und nur im Erfolgsfall wird eine Provision abgezogen.

Obwohl die Airline nach dem Montrealer Übereinkommen auch bei Schäden am Handgepäck oder an persönlichen Gegenständen haften muss, gilt hier, dass der Passagier ein Verschulden der Airline oder deren Mitarbeiter nachweisen muss. Durch diese hier umgekehrte Beweislast sind Schäden an allen Gegenständen, die das Handgepäck betreffen, in der Praxis seltener zu erset­zen als Schäden bei aufgegebenem Gepäck.

Manchmal lassen sich wertvolle Gegenstände nicht im Handgepäck unterbringen und müssen daher aufgegeben werden wie beispielweise Musikinstrumente und Kunstgegenstände.

Hier empfiehlt es sich, diesen besonderen Wert im Gepäck bei der Fluglinie zu deklarieren.

Sie melden den Wert bei der Fluglinie und zahlen dementsprechend auf. Dadurch haftet die Fluglinie bei einer Beschädigung oder Verlust bis zu dem angegebenen Wert und nicht nur bis zu den 1.288 SZR des Montrealer Übereinkommens. Eine Wertdeklaration muss meistens 48h vor dem Abflug erfolgen.

Laut dem Gepäck Report der SITA (Société Internationale de Télécommunication Aéronautique) 2017 gingen pro 1.000 Passagieren nur 5,3 Gepäckstücke verloren. Besonders häufig (47 % aller Fälle) wird Gepäck bei Anschlussflügen verloren. Die kurzen Umsteigezeiten und die damit verbundenen knappen Zeitfenster für das Umladen des aufgegebenen Koffers machen die Anfälligkeit für Fehler besonders groß.

Die Resolution 753 wurde entwickelt, um falsche Gepäckabwicklung und den Gepäckbetrug zu reduzieren. Des Weiteren soll die Resolution die Passagierzufriedenheit erhöhen sowie weltweit das allgemeine Gepäckmanagement an Flughäfen optimieren. Der Beschluss wurde im Jahr 2016 gefasst und verpflichtet alle IATA-Fluggesellschaften diese Anforderungen bis zum 1. Juni 2018 zu erfüllen. Der IATA-Beschluss 753 wird im Juni 2018 rechtswirksam. Ab Juni 2018 muss jedes Gepäckstück an vier vorgeschriebenen Schritten innerhalb des Beförderungsprozesses – beim Check-in, bei der Flugzeugbeladung, beim Flugtransfer zwischen Airlines und bei der Ankunft, wenn die Passagiere ihr Gepäck abholen – getrackt werden. Die Fluggesellschaften sind dann in der Lage, sollte ein Flug oder das Gepäck verspätet sein, den Passagieren und Code-Share-Partnern diese Informationen entsprechend mitzuteilen und die angemessenen Maßnahmen zu ergreifen. Dieses Verfahren wird im Bereich der Paketzustellung bereits seit Längerem praktiziert.

Die Fluglinie muss nicht zahlen, wenn der Schaden an Ihrem Gepäck durch einen Mangel am oder im Gepäck selbst hervorgerufen wurde: defekte Schließvorrichtung, verderblicher Inhalt, schlecht verpackte zerbrechliche Dinge, Gegenstände, die bei der Zollkontrolle entfernt werden mussten, weil das Mitführen untersagt ist.